Сегодня в нашей еженедельной рубрике #НашиЛюди, в которой мы рассказываем про воспитанников аэроклуба разных лет, связавших свою жизнь с авиацией, своим рассказом поделился Гуляев Дмитрий Борисович.
«Я родился в поселке Аэропорт, отец отдал небу более 30 лет, старший брат, также закончил АВЛУГА и пролетал около 25 лет, так что кем стать после окончания школы, даже не обсуждалось.
Для подготовки к поступлению направился в Читинский аэроклуб. С декабря месяца 1982 года, успешно пройдя ВЛЭК и сдав документы, начал заниматься в Читинском аэроклубе, как пилот-спортсмен самолета Як-52. В мае 1984 года, в возрасте 17 лет, выполнил первый самостоятельный полёт на самолете Як-52.
Самый запоминающийся полет был 3 марта 1985 года, первый полет после зимнего перерыва, из-за невозможности выпустить шасси, в следствии замерзания конденсата в воздушной системе выпуска шасси, с пилотом-инструктором Шемелиной В.М., произвели благополучную посадку с убранным шасси на заснеженную часть ВПП.
За время нахождения в аэроклубе выполнил 2 прыжка с парашютом и налетал около 30 часов.
После службы в рядах Советской армии я поступил в Актюбинское Высшее Летное Училище ГА.
После выпуска работал пилотом в Читинском авиапредприятии.
В 2000 году 6 месяцев работал в Исламской республике Иран, где в составе сводного отряда выполнял полеты по перевозке пассажиров.
В настоящее время работаю Руководителем полетов в Госкорпораци по ОрВД, в Читинском центре. Руковожу работой смены по управлению воздушным движением.
Но и про полеты не забываю: каждые выходные приезжаю на аэродром, с которого начался мой путь в небо и летаю на своём самолёте Бекас.
Благодарен аэроклубу, всем инструкторам, техникам и другим авиационным специалистам. В особенности командиру самолетного звена на тот момент- Бутину Г.М и моему первому инструктору Шемелиной В.М., которые дали мне путевку в небо! «
